Die Kuhdammbrücke über den Havelkanal bei km 21,385 trägt künftig zur Verbesserung der Anbindung des GVZ Berlin West Wustermark bei. Das Projekt umfasste die Verbreiterung der Kuhdammbrücke, so dass statt ehemalig einer jetzt eine zweispurige Fahrbahn zur Verfügung steht. Aus Gründen der Nachhaltigkeit wurde jedoch nicht die alte Brücke verschrottet und durch einen kompletten Neubau ersetzt sondern die Brücke in Längsrichtung aufgetrennt und ein das Mittelstück in drei Segmenten eingebaut.
Weiterhin erfolgte der Neubau des Kuhdammweg mit Anschluss an die L 202 mit einer Fahrbahnbreite von 8,0 m (Fahrspur 2 x 3,50 m + 2 x 0,50 m Randstreifen).
IPG Projektleiterin Elisabeth Lutz, die für die Gemeinde Wustermark die Gesamtprojektsteuerung verantwortet, steht für weitere Auskünfte gerne zur Verfügung: lutz(at]ipg-potsdam.de.
Zeitleiste des Projektes:
| 10. Februar 2016 | 1. Abstimmung mit dem WSV Magdeburg |
| 21. September 2018 | EU-weite Ausschreibung der Planungsleistung |
| 2019 bis 2022 | Vor-, Entwurfs- und Ausführungsplanung |
| 08. Juni 2020 | Fördermittelantrag an ILB |
| 11. März 2021 | Zuwendungsbescheid |
| 2020 bis 2022 | bauvorbereitende Maßnahmen (Archäologie) |
| 21. Dezember 2021 | EU-weite Ausschreibung der Bauleistungen |
| 08. März 2022 | Zuschlagserteilung an Berger Bau SE und GLS |
| 17. Oktober 2022 | Baubeginn |
| 11. Mai 2023 | Ausschub der Brücke, ca. 440 t |
| 02./03. November 2023 | Einschub der Brücke, ca. 660 t |
| 30. August 2024 | Verkehrsfreigabe L 202 |
| IV. Quartal 2024 | Gesamtverkehrsfreigabe |
| IV. Quartal 2025 | Ende Fertigungspflege für Ausgleichmaßnahmen |
| 2025 bis 2026 | Verwendungsnachweis und Abschluss |
Ausschub der Brücke 20230511
Trennung Oberbau 20230801
Montage Mittelstück 20230830
Vorbereitung des Einschubs der Brücke 20231102
Einschub der Brücke 20231102
Einschub der Brücke 20231103
Brückenquerschnitt
Übersichtslageplan